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  G205南陵渡桥至九连立交段快速化改造工程起点南陵渡桥南侧(K38+000),完全按照现状G205走向布线,途经奎湖、许镇,跨越资福河后,进入籍山镇境内,下穿在建铜南宣高速公路,终于九连立交北侧(K63+150),路线座。我单位施工的二标段全长10.2公里(起点K49+000~K59+200)。······一、工程概况二、QC小组简介三、选题的理由四、现状调查五、确定目标六、原因分析七、要因确定八、制定对策&nb

  该资料为高铁快速路工程桥梁混凝土防撞护栏施工技术方案XX市高铁快速路(东环北延)呈南北走向,工程范围:南起XX省道XX特大桥北桥堍,北至XX高铁,设计桩号范围为K0+260~K6+452.757,全长6192.757米。本标段桩号范围为K1+160-K2+050,全长890米。主要为快速路主线+235、K2+006处分别有箱涵一座。跨线米。······一、工程概况二、施工内容三、编制依据四、

  桥梁混凝土防撞护栏是工程建成通车后,为数不多的可视、永久性结构部位,它的外观质量将直接影响桥梁的整体美观。混凝土防撞护栏外观质量日趋重要,其特殊的结构形式使外观质量控制成为了重点、难点,体现施工单位技术、管理水平。砼防撞护栏结构特殊,在其斜面部位会产生诸多缺陷,对护栏的外观质量影响最大。其截面尺寸小,钢筋配置密度大,护栏线型和表观质量较难控制。······1 结构形式2 护栏经常出现的几种质量通病与解决方法3 结束语······共4页混凝土护栏结构示意图

  内容简介图纸含防撞栏杆CAD图52张,有中央防撞墙钢筋布置图、边防撞墙钢筋布置图、栏杆构造图,材料有不锈钢及碳素钢复合管、矩形钢管和扁铁相结合的形式、混凝土就地浇注等。 大中桥每种护栏节段中线cm宽的横向半断缝,并以沥青麻絮填塞。防撞栏杆混凝土就地浇注,但在浇注边板悬臂板混凝土时,需先布设图示N3,N4,N8和N5钢筋,栏杆立柱间距3米。栏杆预埋钢板精度为轴线与预埋钢板焊接连接。管材为不锈钢及碳素钢复合管,均采用手工氩弧焊接,焊接接头和焊缝必须满焊,焊透无漏缝,杂渣现象,表面应打磨抛光处理。立柱采用235-C钢板,厚δ=10mm,表面热浸锌后喷塑处理,

  资料目录一、工程概况4 二、施工内容4 三、编制依据4 四、施工工艺流程图5 五、施工方法6 六、 钢管脚手架搭设10 七、混凝土防撞护栏浇筑实测项目12 八、应注意的质量问题12 九、原始资料的整理13 十、施工组织管理13 十一、施工管理目标和保证措施14 十二、安全保证体系17 十三、质量保证体系18内容简介本方案涉及跨线桥及引坡、小河桥混凝土防撞护栏的施工,共计2383延米。防撞护栏形状特点决定了施工技术不易掌握和混凝土护栏外观存在缺陷,其中尤以气泡多、外表线条不顺直最难解决,不易克服。施工中采用钢模板。混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。第一层浇注到护栏底部斜边

  内容简介打入钢管桩间距100cm,钢管桩必须牢固埋入基座,并与混凝土护栏联成整体。地基承载力应不小于150KN/m。护栏迎撞面及桥墩上需涂抹反光涂料。护栏总长度为50m。通信管道分成6孔绕中墩段两侧壁敷设,两侧6孔硅芯管分别采用2孔θ114×4.5mm镀锌钢管保护,钢管埋深67cm。通信管道分成6孔绕中墩段之前的“2m过渡段”,采用C15包封保护,包封厚度≥5cm,管道弯曲半径≥1m。 土建单位负责预埋中墩两侧镀锌钢管至护栏渐变段端头处,并做好镀锌钢管封口处理工作;管道施工单位负责“2m渐变段”+中墩两侧6孔硅芯管敷设及调通工程。 ……共计1张,设计于2013年

  内容简介N2、N3、N4钢筋预埋在主梁桥面板内,其它钢筋在现浇护栏时架立。外露钢件涂两道红丹,一道面漆。挡缝钢板螺栓预埋在混凝土护栏中,安装钢板后用螺母固紧。钢板A和锚筋采用电焊连接。钢板A嵌入防撞护栏内4mm,使其与混凝土护栏表面光滑平整。 ……图纸含:防撞护栏一般构造、防撞护栏伸缩缝挡板构造 ……共计3张防撞护栏伸缩缝挡板构造

  资料目录断面构造图 立 面 扶手立柱预埋钢板 扶手立柱钢板 镀锌扁铁大样内容简介设计荷载:机动车道:汽-20级,挂-100级; 跨径:4X20+(30+50+30)+4X20m 横断面:桥梁全宽18.5m=14m(机动车道)+2×2.0m(人行道)+2×0.25m(栏杆) 地震基本烈度6度,按7度设防。 所有预埋钢板与锚固钢筋必须采用双面电焊焊接,焊缝长度应大于100mm. 钢管扶手在桥墩中心处均断开. 扶手立柱间距为1900mm,调整值应不大于2000mm. 扶手立柱与无缝钢管及预埋钢板均采用电焊焊接. 钢管扶手,扶手立柱,预埋钢

  资料目录结构工程施工图设计说明 挡墙平面布置图 挡墙立面布置图 挡墙地质横断面图 挡土墙大样图 防撞栏杆构造图内容简介道路全长1515.233米,为城市Ⅱ级次干道,双向四车道,标准路幅宽度为24米。 路面结构设计: 上面层:改性沥青玛蹄脂碎石混合料40mm(SMA13) 0.3~0.5Kg/m2 改性乳化沥青粘层 下面层:沥青混凝土AC-20厚60mm 稀浆封层:改性乳化沥青稀浆封层厚10mm 透层:0.7~1.5L/m2透层油 基层:水泥稳定级配碎石基层厚200mm(水泥含量5%) 底基层:水泥稳定级配碎石底基层厚200mm(水泥含量4

  随着我国路桥建设水平的迅猛发展, 其施工工艺、检验标准也随之不断提高,特别是对混凝土结构物外观质量的要求越来越高, 但是国内对清水混凝土的要求也没有统一的标准, 只能凭观者的感受评判, 给施工单位带来越来越大的压力。究竟如何保证和提高外观质量成为施工单位当前重要的课题之一。防撞护栏是桥梁建成后行车过程中惟一可见、影响造型美观的外露工程,工程质量的好坏和几何尺寸的准确与否直接影响工程的整体形象。其特殊的结构型式使外观质量控制成为了重点、难点。······一、工程概况二、小组概况三、选题理由四、设定目标

  位置:重庆编制时间:2006使用性:公路桥内容简介护栏设计图72: 护栏混凝土基础设计图 防阻块结构设计图2 圆形端头结构设计图2 连接件结构设计图4 柱帽大样图 立柱结构设计图 三波护栏垫板结构设计图 护栏板结构设计图8 Gr-SBm-1B1护栏设计图 路侧双波护栏与三波护栏的连接过渡(GT-1)段设计图 中央分隔带双波护栏与三波护栏的连接过渡(GT-2)段设计图 隧道进口护栏连接过渡设计图2 隧道出口护栏连接过渡设计图2 三角端护栏(DT-1)布设图 三角端护栏(DT-2)布设图 紧急电线)结构

  [四川]双向四车道高速公路交通安全设施竣工图全套203张(标志标线防撞护栏防眩)立即下载

  位置:陕西使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:2050m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥内容简介计算行车速度:80 km/h; 荷载等级:公路—Ⅰ级 桥面宽度:整体式路基 设计洪水频率:1/300年 设计水位:332.717m 地震烈度:地震基本烈度Ⅵ度 通航等级:Ⅵ(2) 半幅桥为:0.5m墙式护栏+净-10.75m+0.75m波形梁护栏 高速公路主线米连续刚构,跨河。 主桥桥面宽24.5米,分两幅,每幅桥箱梁采用单箱单室断面,箱梁顶板宽12米,底板

  桥梁外侧防撞墙为外包翼缘板的断面形式,中央分隔带防撞墙为翼缘板边缘缩进5cm常规断面形式,匝道桥比主线cm。主线米,中央分隔带防撞墙总长3706米。······编制说明;工程概况;施工计划;施工工艺与方法;质量保证措施;安全保证措施······共16页,编制于2011年8月。防撞墙横断面图模板设计示意图模板支撑体系


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